VR:n alkuvuosi: matkustus kaukoliikenteen junissa kasvoi, tavaraliikenne Suomen ja Venäjän välillä supistui
Matkustus VR:n kaukoliikenteen junissa kasvoi tammi-huhtikuussa viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Suomen ja Venäjän välinen tavaraliikenne laski selvästi lähinnä raakapuu- ja konttikuljetusten supistumisen takia. Sen sijaan kotimaan tavaraliikenne oli lievässä nousussa. Ratatöitä valtion rataverkolla oli vähemmän kuin edellisenä vuonna vastaavaan aikaan.
Venäjän-kuljetusten ja ratatöiden väheneminen sekä energiakulujen kasvu heikensivät VR-konsernin alkuvuoden tulosta. Konsernin liikevaihto tammi-huhtikuulta oli 371,4 miljoonaa euroa (373,8 M€). Liikevoitto oli 0,5 miljoonaa euroa (6,0 M€) ja tulos 0,8 miljoonaa euroa (5,5 M€).
Matkojen määrä kaukoliikenteen junissa lisääntyi alkuvuonna 3,4 %. Pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä edellisvuoden voimakas kasvu taittui ja matkojen määrä väheni 0,8 %. Kokonaisuutena junamatkustus pysyi viime vuoden tasolla.
Suomen ja Venäjän raja ylittävä tavaraliikenne väheni alkuvuonna yhteensä 8,6 %. Määrällisesti eniten supistui suurin tuoteryhmä eli metsäteollisuuden kuljetukset, 10,5 %. Valtaosa kuljetuksista on raakapuun tuontia. Myös konttikuljetukset Siperian radalla vähenivät voimakkaasti Venäjän rahtimaksujen nousun vuoksi.
Kotimaan tavaraliikenne kasvoi 0,7 %.
Valtion rataverkolla on talvikaudella vain vähän investointiluonteisia ratatöitä. Siksi ratatöiden toimialan tulos on perinteisesti alkuvuonna tappiollinen. Tänä vuonna työmäärä oli vielä edellisvuotta ja tavanomaista pienempi.
VR-konsernin henkilöstön määrä väheni 1,0 %. Konsernin palveluksessa oli keskimäärin 12 550 henkilöä.
Investointimenot olivat tammi-huhtikuussa 39,1 miljoonaa euroa. Tästä aikaisempien junakalustotilausten maksuihin käytettiin 23,1 miljoonaa euroa. VR:llä on nyt käytössään pääosa viime vuosina tilatusta kalustosta.