VR tehostaa talviliikennöintiä

4. tammikuuta 2011

Junien jäänestolaitteistosta hyviä alkukokemuksia Osana laajaa talviliikenteen kehitysohjelmaa VR Group on ottanut käyttöön junakaluston jäänesto- ja sulatuslaitteistot. Helsingin Ilmalan varikon ratapihalla sijaitsevia laitteistoja on koekäytetty joulukuun puolivälistä lähtien. Niillä käsitellään reiteilleen lähteviä lähi- ja kaukoliikenteen matkustajajunia. Ensimmäisten viikkojen kokemukset ovat hyviä. – Laitteistojen tavoite on ehkäistä lumen ja jään muodostumista vaunujen alusrakenteisiin. Siihen niiden toivotaan auttavan. Ongelma oli suuri viime talvena, ja tämänkin talven osalta vastaava näyttää mahdolliselta, kaukoliikennejohtaja Ari Vanhanen VR Groupista sanoo. Jopa tuhansien kilojen jäämassan sulattaminen pitää kaluston väliaikaisesti pois liikenteestä. Laitteilla tavoitellaankin kaluston nopeampaa palautumista liikenteeseen. Matkustajille tämä tarkoittaa varmempaa palvelua. Pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä käsittelyllä tavoitellaan sitä, että junavuoroja voitaisiin ajaa täysimittaisina ja normaaleilla aikatauluilla entistä varmemmin. VR ajaa päivittäin 890 lähiliikenteen ja 310 kaukoliikenteen junaa. VR on hankkinut kaksi käsittelylaitteistoa, lähi- ja kaukojunille omansa. Laitteistot on asennettu ulkotiloihin niin, että lähtevät junat ajavat laitteiston päältä, jolloin ne saavat automaattisen ruiskutuksen alustaan. Käsittelyyn käytetään propyleeniglykoli-vesiliuosta, joka on biohajoavaa. Sen käyttö ei vaadi ympäristölupaa. Jäänesto- ja sulatuslaitteistot ovat osa VR:n kehitysohjelmaa, jolla tavoitellaan talviliikennöinnin parantamista. Kaluston kunnossapitoa on kehitetty ja vaihtoehtoisia liikennesuunnitelmia tehty erilaisia häiriötilanteita varten. Lisäksi asiakasviestintää on tehostettu. Nyt käyttöönotetut laitteistot ovat maksaneet reilut miljoona euroa. Tietoja laitteesta: • Menetelmä käytössä Ruotsissa ja Norjassa • Pitkät valuma-altaat (7 m) • Junien nopeus on alhainen, joten glykolia ei roisku • Keruualtaat asettuvat tiivisti kiskoon kiinni, joten valumia ei muodostu • Laitteisto havaitsee automaattisesti putkirikon tai vuodon estäen tankin tyhjentymisen maaperään • Ei tarvita ympäristölupaa • Ruiskutukseen lämmin propyleeniglykoli-vesiliuos, joka on helposti biohajoavaa