VR och Transport- och kommunikationsverket Traficom har undertecknat ett avtal om upphandlad passagerartågtrafik mellan Uleåborg, Torneå och Haparanda. Den dagliga trafiken inleds måndagen den 10 augusti 2026, och 28 tågturer trafikeras varje vecka.
VR utser Meri Vainikka, ekonomie magister, till SVP för fjärrtrafik och medlem av VR:s ledningsgrupp. Hon tillträder sin tjänst den 26 mars 2026 och rapporterar till verkställande direktör Elisa Markula.
VR FleetCare har ingått ett betydande avtal med AB Transitio, som är baserat i Sverige, om tungt underhåll av boggier och huvudströmbrytare på tåg av Dosto (ER1)-typ. Avtalet omfattar tungt underhåll för 60 EMU tillverkade av Stadler.
VR har utsett Jenni Mattsson, M.Sc. (ekonomi), till Direktör, Communications. Hon tillträder sin tjänst den 2 februari och rapporterar till Jonna Juslin, som ansvarar för VR:s samhällsrelationer, kommunikation och hållbarhet.
Den första av SJ:s X40-eltåg har anlänt från Sverige via Haparanda och Torneå till Uleåborg 9.1.2026 med hjälp av transportboggier utvecklade av VR FleetCare. Lösningen gör det i fortsättningen möjligt att för underhåll eller modernisering flytta europeisk spårvidd rullande materiel på räls via Sverige ända till VR FleetCares verksamhetsställen i Finland. Innovationen stöder en hållbar utveckling och gör transporten av rullande materiel effektivare.
VR:s verksamhet i Sverige fortsätter att expandera och täcker nu stora områden från söder till norr. I december 2025 inleddes trafiken med Öresundståg över gränsen mellan Danmark och Sverige samt Norrtågs trafik ända till Haparanda. Samtidigt blev VR Sveriges näst största tågoperatör.
År 2024 gjordes 15,3 miljoner resor inom VR:s fjärrtågstrafik, vilket är 1,3 procent mer än 2023. Ocksĺ antalet passagerare ökade i december, dĺ 1,3 miljoner resor gjordes. Det är en ökning med 3,7 procent jämfört med motsvarande period förra året.
Idag börjar det första gröna tåget rulla på sträckan Stockholm-Göteborg, sedan den finländska statliga tågoperatören VR köpt MTRX som ett steg i sin nordiska expansion. Jämfört med Sverige har finländare en mer positiv syn på tågresande i stort, enligt en undersökning från analysföretaget Nepa. Och medan finländare vill öka sitt tågresande är situationen den motsatta i Sverige. Det vill VR ändra på.
