Toimintaympäristössä epävarmuustekijöitä

Suomen raidemarkkinan kehitys on ollut monella tapaa myönteistä. Operatiivinen toimintaympäristö on vakautunut koronapandemian jälkeen, ja kaukoliikenteessä matkamäärät sekä asiakastyytyväisyys ovat olleet viime vuosina ennätyksellisen hyviä. VR:n kannattavuus on vahvistunut merkittävästi. 

Toimintaympäristöä ollaan uudistamassa merkittävästi hallitusohjelman pohjalta tavoitteena lisätä kilpailua ja helpottaa markkinoille pääsyä. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom valmistelee parhaillaan julkisesti rahoitettavan henkilöjunaliikenteen kilpailuttamista.  

Raideliikenteen liiketoimintaympäristössä on kuitenkin edelleen epävarmuustekijöitä yleisen heikon taloudellisen kehityksen ja maailmantalouden epävarmuuden takia. Markkinoiden epävarmuus, tiukentunut kilpailu sekä maantie- että raidekuljetusten puolelta ja erityisesti metsäteollisuuden heikentynyt kysyntä vaikuttavat rautatielogistiikan volyymeihin ja kannattavuuteen. Laajat ratatyöt ja sähköratahäiriöt vaikuttavat ajoittain matkustajajunaliikenteen täsmällisyyteen. 

Raideliikenteen pitkän ajan näkymiä varjostaa valtion määrärahojen puute niin perusväylänpitoon kuin uusiin ratahankkeisiin. Valtion omistaman rataverkon korjausvelan määrä on kasvanut noin 1,7 miljardiin euroon. 

Suomen muuttunut turvallisuuspoliittinen ympäristö pakottaa kehittämään liikenneyhteyksiä huoltovarmuuden ja sotilaallisen liikkuvuuden näkökulmasta. On tärkeää kytkeä Suomi liikenteellisesti vahvemmin länteen.